YACCO VX 1000 FAP 5W40 Olej silnikowy 5L
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
YACCO
VX 1000 FAP 5W40
Pojemność 5L
Specyfikacje:
- ACEA C3
- API CF
- API SN
- Fiat 9.55535-S2
- Ford WSS-M2C917-A
- GM dexos2
- BMW Longlife-04*
- MB-Approval 229.31
- MB-Approval 226.5
- Porsche A40
- VW 502.00
- VW 505.00
- VW 505.01
- RN0710
- RN0700
*nie stosować w silnikach benzynowych aut spoza UE w tym Norwegii, Szwajcaria oraz Liechtenstein
Yacco VX 1000 FAP 5W40
YACCO VX 1000 FAP 5W40 - specjalnie opracowany dla:
- Silników Euro 4 i nowszych z systemami oczyszczania spalin wymagających oleju spełniającego następujące normy: ACEA C3 SAE 5W-40, BMW longlife-04, MERCEDES-BENZ 229.31 lub MB226.5
- Silników grupy VW przed 2007 rokiem: benzynowych (VW 502.00) oraz Diesel z pompowtryskiwaczami lub bez (VW 505.01 i VW 505.00)–wymiana oleju co 15.000 km/1 rok.
- Silników Renault benzynowych i Diesel wymagających oleju z aprobatą RN0710/0700
- Silników Ford wymagających normy Ford WSS-M2C917-A
- Silników FIAT wymagających oleju Fiat 9.55535-S2 o lepkości SAE 5W-40
- Silników PORSCHE (poza silnikami wymagającymi oleju o specyfikacji Porsche C30)
- Silników GM OPEL – benzynowych i Diesel (specyfikacja GM dexos2)
- VX 1000 FAP 5W-40 może być także stosowany do innych silników, w których wymagany jest olej 5w40 API SN/CF / ACEA C3
Właściwości i zalety:
- Znakomite smarowanie i optymalne ciśnienie oleju w wysokich temperaturach wydłuża żywotność silnika i zwiększa jego osiągi
- Wysoka lepkość HTHS: znakomita odporność na ścinanie w wysokich temperaturach, znakomita odporność na utleniania w celu ochrony podczas wydłużonych interwałów wymiany oleju oraz optymalnych parametrów ogólnych.
- Lepkość 5W oznacza szybszą cyrkulację oleju w niskich temperaturach
- Natychmiastowe i optymalne smarowanie od momentu uruchomienia silnika
- Formulacja „Mid SAPS" zawiera niższe poziomy popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki – dłuższa żywotność filtrów DPF oraz katalizatorów
Specyfikacja Ford WSS-M2C917-A jest jednym z oficjalnych standardów olejów silnikowych, które zostały zatwierdzone przez producenta, Ford. WSS-M2C917-A oznacza, że olej spełnia surowe wymagania dotyczące jakości i wydajności, które zostały ustanowione przez Ford.
Specyfikacja WSS-M2C917-A jest przeznaczona dla silników benzynowych i wysokoprężnych, które wymagają wysokiej jakości olejów syntetycznych lub półsyntetycznych. Takie oleje powinny spełniać normy API SL lub wyższe, a także ACEA A1/B1, A5/B5 lub wyższe.
W przypadku samochodów marki Ford, stosowanie specyfikacji WSS-M2C917-A jest niezbędne w celu zapewnienia prawidłowej pracy silnika i uzyskania optymalnej wydajności.
Podsumowując, Ford WSS-M2C917-A to specyfikacja olejowa, która zapewnia wysoką jakość i wydajność oleju silnikowego, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy i długiej żywotności silnika samochodu marki Ford z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.
Specyfikacja BMW Longlife-04 jest kolejnym oficjalnym standardem olejów silnikowych dla samochodów marki BMW. Oznaczenie Longlife-04 oznacza, że olej spełnia wytyczne dotyczące jakości i wydajności, które zostały opracowane przez BMW.
Specyfikacja Longlife-04 wymaga olejów syntetycznych, które posiadają wysoką odporność na zużycie i zapewniają wydłużoną żywotność silnika. Takie oleje powinny spełniać normy API SL i ACEA A3 / B4 lub wyższe.
W przypadku samochodów BMW z systemami kontroli emisji spalin, takimi jak katalizatory, filtry cząstek stałych i systemy recyrkulacji spalin, stosowanie specyfikacji Longlife-04 jest konieczne w celu zachowania prawidłowej pracy tych systemów i uzyskania optymalnej wydajności silnika.
Podsumowując, BMW Longlife-04 to specyfikacja olejowa, która zapewnia wysoką jakość i wydajność oleju silnikowego, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy i długiej żywotności silnika samochodu marki BMW.