Pojemność: 4L
Nr Indeksu 1111103-004-01-999
Klasa jakości:
- API SP (RC)
- API SN Plus
- ILSAC GF-6B
Specyfikacje:
- Honda 08215-99974
- Honda 08216-99974
- Honda 08232-P99S1LHE
- Honda Ultra Next
- Honda Ultra Green
- Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco
- Mitsubishi MZ102661
- Mitsubishi MZ102662
- Mitsubishi DiaQueen ECO Plus
- Toyota 08880-11005
- Renault AN2022
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, zalecany szczególnie do pojazdów hybrydowych. Sformułowany z udziałem trójatomowego molibdenu i OFM (Organic Friction Modifiers), w celu obniżenia tarcia, zużycia mechanicznego oraz zużycia paliwa. Dzięki technologii USVO® osiągnięto wyjątkowo wysoką stabilność lepkości. Wyeliminowano wady polimerów podnoszących indeks lepkości, jednocześnie wykorzystując ich zalety. Zwiększyło to ochronę silnika, jego osiągi oraz czystość w okresach między wymianami oleju. Technologia USVO® sprawia, że produkt nie wykazuje żadnych strat ścinania podczas całego okresu między wymianami i jest wyjątkowo stabilny dla procesów utleniania. Wykorzystuje pozytywne właściwości wolframu, aby wygładzić strukturę powierzchni silnika, zmniejszając tarcie i zużycie oraz znacznie poprawiając wydajność mechaniczną. Gwarantuje doskonałe właściwości rozruchu zimnego silnika oraz wydłużone okresy wymiany oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Dzięki nowej formulacji zapewnia bezpieczny film smarny nawet w bardzo wysokich temperaturach roboczych oraz chroni przed korozją i ubytkiem oleju przez utlenianie lub koksowanie. Poprzez znaczną oszczędność paliwa zmniejsza emisję zanieczyszczeń, czym przyczynia się do ochrony środowiska.
Wskazówki dotyczące zastosowania:
Jako lekkobieżny olej silnikowy nadaje się do wymagających silników o wysokich osiągach. Zaleca się go do nowoczesnych silników benzynowych w samochodach osobowych, łącznie z wersją turbo i silnikami z wtryskiem bezpośrednim. Jest szczególnie zalecany do pojazdów hybrydowych we wszystkich warunkach eksploatacji, jeśli producent silnika zaleca olej Low-Viscosity o klasie lepkości SAE 0W-16, SAE 0W-20 lub SAE 5W-20. Nadaje się również do stosowania w pojazdach hybrydowych różnych producentów.
Właściwości:
- oszczędność paliwa podczas eksploatacji przy częściowym i pełnym obciążeniu
- znakomita ochrona przed zużyciem i wysoki wskaźnik lepkości również podczas szybkiej jazdy zapewniają długą żywotność silnika
- znakomite właściwości w zimnej fazie pracy również w niskich temperaturach poniżej -35OC
- bezpieczny film smarny nawet w wysokich temperaturach eksploatacji
- niska skłonność do parowania, co wpływa na niskie zużycie oleju
- brak osadów pochodzenia olejowego w komorach spalania, w strefie pierścieni tłokowych i na zaworach
- neutralny w stosunku do materiałów uszczelniających
- ekologiczny - wydłużone okresy między wymianami oleju chronią zasoby naturalne
- idealny do pojazdów hybrydowych