Ceramizer CG 2T

Do regeneracji dwusuwowych silników sprzętu ogrodowego

1 opakowanie = 1 doza

Jak działa Ceramizer?

Regeneracja przy użyciu Ceramizera polega na przywróceniu nominalnych rozmiarów i właściwej geometrii współpracujących powierzchni w mechanizmach, w których występuje tarcie, poprzez narostowe tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej o unikalnych właściwościach.

Korzyści z zastosowania w silnikach spalinowych:

1. Regeneruje powierzchnie tarcia, dzięki czemu zmniejszeniu ulega zużycie paliwa (od 3 do 15 %).
2. Wycisza i wyrównuje pracę silnika.
3. Przywraca nominalną moc i sprawność silnika.
4. Pozwala w większości przypadków uniknąć kosztownych napraw, zmniejszając wielokrotnie koszty w porównaniu z tradycyjnym remontem.
5. Zabezpiecza i chroni trące się powierzchnie silnika, na co najmniej 400 godzin pracy.
6. Chroni powierzchnie tarcia silnika przed korozja (szczególnie istotne podczas zimowania sprzętu ogrodowego).
7. Skuteczny zarówno w kosiarkach spalinowych, piłach spalinowych, kosiarkach samobieżnych typu "traktorek" oraz w innych pojazdach i urządzeniach ogrodowych napędzanych silnikiem czterosuwowym.
8. Chroni środowisko naturalne.

Produkt można stosować w silnikach zamontowanych w:

• odśnieżarkach,
• kosiarkach,
• agregatach prądotwórczych,
• piłach spalinowych,
• kosach spalinowych,
• innych urządzeniach i pojazdach.

Instrukcja stosowania:

Etap I - Ceramizer do 1 lub 2 litrów oleju

1. Dozę/zy Ceramizera® CG2T wymieszać z 1 lub z 2 litrami oleju wg powyższej tabeli
2. Mieszaninę oleju z Ceramizerem® zużyć, dodając do paliwa w proporcji zgodnej z zaleceniami producenta silnika.
3. Przed każdym kolejnym dodaniem do paliwa lub zbiornika automatycznego smarowania porcji mieszaniny oleju z ceramizerem należy wielokrotnie tę mieszaninę wstrząsnąć.
4. Eksploatować silnik dodając mieszaninę oleju z ceramizerem do jej wyczerpania.
5. Po zużyciu 1 litra mieszaniny oleju z ceramizerem należy sprawdzić organoleptycznie filtr paliwa i w przypadku jego zabrudzenia należy go wymienić.

Etap II - Ceramizer do cylindra:

1. Rozgrzać silnik do temperatury roboczej, uruchamiając go na około 10 minut.
2. Wyłączyć silnik.
3. Wykręcić świecę zapłonową.
4. Ustawić tłok w górnym zwrotnym punkcie.
5. Zaaplikować 1/2 dozy Ceramizera® przez otwór po wykręconej świecy (starając się rozprowadzić Ceramizer® po ściankach cylindra).
6. Nie wkręcając świecy obrócić kilkadziesiąt razy wałem korbowym (np. używając przez kilka sekund cięgna rozruchowego lub rozrusznika). Czynność wykonywać przy wyłączonym zapłonie lub wyjętej z „fajki” świecy.
7. Powtórzyć kroki 4-6 dla pozostałej 1/2 dozy i następnie przejść do kroku nr 8.
8. Wkręcić świecę.
9. Uruchomić silnik, pozostawić na biegu jałowym około 15 min po czym można silnik normalnie eksploatować korzystając z mieszaniny sporządzonej w etapie I.

Oba etapy użycia Ceramizera® zaleca się wykonać w tym samym cyklu aplikacji.

ILOŚĆ PREPARATU (liczbę dozowników), potrzebną do ceramizacji silnika dwusuwowego o pojemności do 250 cm3 określa tabela:

Bezpieczeństwo:

1. Produkt jest bezpieczny zgodnie z aktualnymi normami UE.
2. Ceramizer® jest neutralny wobec oleju, można go stosować do każdego oleju - nie zmienia fizykochemicznych i reologicznych parametrów oleju (potwierdza to ekspertyza Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych NR 6/55/08)
3. Przechowywać w temperaturze poniżej +40 oC. W przypadku gdy temperatura przechowywania przekroczy +40 oC produkt może sedymentować, wówczas należy preparat wstrząsnąć i schłodzić do temperatury poniżej +40 oC aby go bezpiecznie użyć.
4. Nie zawiera teflonu ani molibdenu.
5. Ceramizer® powoduje wzrost bezawaryjności co zapewnia zwiększone bezpieczeństwo użytkowania urządzeń.
6. Chronić przed dziećmi.

Skuteczność:

1. Trwałość i efektywność wytworzonej warstwy ceramicznometalowej wynosi około 400 mth. Po tym przebiegu zaleca się ponownie zastosować Ceramizer® CG2T aby jeszcze przedłużyć jego żywotność.
2. Stosowanie Ceramizerów® jest w pełni bezpieczne dla każdego typowego i eksploatacyjnie zużytego, ale sprawnego silnika. Stosowanie Ceramizerów® nie powoduje żadnych uszkodzeń silnika.