RAVENOL VMP SAE 5W‑30 USVO®
Pojemność: 1L
Nr Indeksu 1111122-001-01-999
Klasa jakości:
- ACEA C3
- API SN
Aprobaty:
- VW 507 00
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- Porsche C30
- VW 504 00
Specyfikacje:
- Audi G 052 195 M4
- Chrysler MS-11106
- Audi G 052 195 M6
- Fiat 9.55535-S1
- BMW 83 21 0 398 507
- BMW 83 21 0 398 508
- MB 229.31
- MB 000 989 89 01 10
- Mini 83 21 0 398 508
- VW G 052 195 M2
- VW G 052 195 M6
- VW G 052 195 M4
- Audi Motorsport V31 748 026
- Audi G 052 195 M2
RAVENOL VMP SAE 5W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Technologia USVO® pozwala zachować bardzo wysoką stabilność lepkości oleju. Nie jest obarczona wadami polimerowych preparatów polepszających lepkości, a jednocześnie ma ich wszystkie zalety. Olej lepiej chroni silnik, zwiększa i zachowuje jego wydajność, optymalizuje jego czystość, a także rzadziej wymaga wymiany.
Technologia USVO® gwarantuje brak strat lepkości w całym okresie między wymianami oleju, a także wyróżnia się doskonałą stabilnością oksydacyjną. Jednocześnie umożliwia szybszy dopływ i wcześniejsze smarowanie części ruchomych silnika, zmniejszając ich zużycie cierne, narastanie zanieczyszczeń i ogranicza spadek wydajności. Do zastosowania we wszystkich warunkach eksploatacji w pojazdach dostawczych i osobowych. Zmniejsza opory pracy, zużycie mechaniczne i zużycie paliwa. Dzięki specjalnej formulacji olejów bazowych ma wysoki wskaźnik lepkości i zapewnia doskonałe właściwości rozruchu zimnego silnika oraz pozwala na wydłużone okresy między wymianami oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Opracowany dla silników spełniających normy EURO VI, EURO V i Euro IV. Wydłuża trwałość filtra cząstek stałych (DPF) oraz katalizatora trójdrożnego (TWC) poprzez ograniczenie ilości cząstek popiołotwórczych w spalinach.
Wskazówki dotyczące zastosowania:
Opracowany w celu oszczędności paliwa w silnikach Euro VI, V i IV o normalnych i wydłużonych okresach wymiany oleju (możliwe do 50.000km lub 2 lata). Znakomicie nadaje się do zastosowania zgodnie z wieloma najnowszymi wymaganiami OEM.
Właściwości:
- oszczędność paliwa podczas eksploatacji przy częściowym i pełnym obciążeniu
- MID SAPS = zredukowany popiół siarczanowy, fosfor i siarka
- znakomita ochrona przed zużyciem i wysoki wskaźnik lepkości, zapewniają długą żywotność silnika również w warunkach jazdy z dużą prędkością
- doskonała charakterystyka rozruchu zimnego silnika, również w niskich temperaturach poniżej -25oC
- bezpieczny film smarny przy wysokich temperaturach eksploatacyjnych
- niska skłonność do odparowywania, przez to znikome zużycie oleju
- brak osadów pochodzenia olejowego w komorach spalania, w strefie pierścieni tłokowych i na zaworach
- neutralność w stosunku do materiałów uszczelniających
- wydłużone okresy wymiany oleju chronią zasoby naturalne
Specyfikacja BMW Longlife-04 jest kolejnym oficjalnym standardem olejów silnikowych dla samochodów marki BMW. Oznaczenie Longlife-04 oznacza, że olej spełnia wytyczne dotyczące jakości i wydajności, które zostały opracowane przez BMW.
Specyfikacja Longlife-04 wymaga olejów syntetycznych, które posiadają wysoką odporność na zużycie i zapewniają wydłużoną żywotność silnika. Takie oleje powinny spełniać normy API SL i ACEA A3 / B4 lub wyższe.
W przypadku samochodów BMW z systemami kontroli emisji spalin, takimi jak katalizatory, filtry cząstek stałych i systemy recyrkulacji spalin, stosowanie specyfikacji Longlife-04 jest konieczne w celu zachowania prawidłowej pracy tych systemów i uzyskania optymalnej wydajności silnika.
Podsumowując, BMW Longlife-04 to specyfikacja olejowa, która zapewnia wysoką jakość i wydajność oleju silnikowego, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy i długiej żywotności silnika samochodu marki BMW.
Specyfikacja Fiat 9.55535-S1 jest jednym z oficjalnych specyfikacji olejów silnikowych przeznaczonych dla samochodów marki Fiat. Oznaczenie 9.55535-S1 oznacza, że olej spełnia wytyczne dotyczące jakości i wydajności, które zostały opracowane przez producenta.
Specyfikacja 9.55535-S1 jest przeznaczona dla samochodów z silnikami benzynowymi, które wymagają wysokiej jakości olejów syntetycznych lub półsyntetycznych. Takie oleje powinny spełniać normy API SL lub wyższe, a także ACEA A1/B1, A5/B5 lub wyższe.
W przypadku samochodów Fiat, stosowanie specyfikacji 9.55535-S1 jest konieczne w celu zachowania prawidłowej pracy silnika i uzyskania optymalnej wydajności.
Podsumowując, Fiat 9.55535-S1 to specyfikacja olejowa, która zapewnia wysoką jakość i wydajność oleju silnikowego, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy i długiej żywotności silnika samochodu marki Fiat z silnikami benzynowymi.