Urania

5000 LS

10W40

Syntetyczny olej silnikowy

Pojemność 5 litrów

Specyfikacje:

• API CK-4
• ACEA E6, E7, E9
• Cummins CES 20086
• Deutz DQC IV-18 LA
• Mack EOS-4.5
• MAN M3477
• MB-Approval 228.51
• MTU CAT. 3.1
• Renault RLD-3
• Volvo VDS-4.5
• CAT ECF-3
• DAF Extended Drain* (DAF Rapido Service system required)
• Detroit Diesel DFS93K222
• IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
• JASO DH-2
• Scania Low Ash

Urania 5000 LS 10W40

PETRONAS Urania 5000 LS 10W-40 to syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię StrongTechTM , zaprojektowany z myślą o lepszej wytrzymałości, tworzący wyjątkowo mocny film olejowy umożliwiający wydłużenie okresów między wymianami oleju, zwiększający żywotność silnika, maksymalizujący wydajność, utrzymujący Twoją firmę i Twoje pojazdy w ruchu. Pomaga w ten sposób wydłużyć okres eksploatacji silnika i obniżyć całkowity koszt posiadania (TCO).

PETRONAS Urania 5000 LS 10W-40 to niskopopiołowy olej silnikowy (low SAPS), który nadaje się do zastosowań w wysokoobciążonych silnikach Diesla Euro VI i Euro V , w tym w nowoczesnych, niskoemisyjnych silnikach o wysokich osiągach, wyposażonych w układy oczyszczania spalin wykorzystujące technologie DPF, SCR, DOC i EGR. Jest odpowiedni również do starszych silników z turbodoładowaniem i silników wolnossących, zarówno do jazdy po autostradzie, jak i poza nią, napędzanych olejem napędowym o dużej lub bardzo niskiej zawartości siarki i biodieslem. Odpowiedni dla OEM wymagających niższych specyfikacji dla pojazdów napędzanych gazem CNG.

Korzyści

PETRONAS Urania 5000 LS 10W-40 zwiększa zyski Twojej firmy i pozwala utrzymać dyspozycyjność pojazdów, jednocześnie znacznie obniżając koszty eksploatacyjne poprzez zapewnienie:

• optymalnego poziomu lepkości, zapewnienie optymalnego smarowania i zapobieganie nieplanowanym awariom
• lepszą odporność filmu olejowego pod działaniem dużych naprężeń mechanicznych, zapewniającą większą trwałość silnika
• dłuższego okresu między wymianami oleju i dłuższego okresu eksploatacji silnika dzięki doskonałej ochronie układów oczyszczania spalin, takich jak DPF i DOC dzięki odpowiedniemu pakietowi dodatków niskopopiołowych
• kontroli poziomu kwasowości, zapobieganiu korozji, zwiększeniu trwałości i żywotności silnika
• wyjątkowej stabilności termicznej i odporności na utlenianie w wysokiej temperaturze, co zapewnia stabilną lepkość oraz zapobiega tworzeniu się osadów i szlamu, a także przekłada się na dłuższy okres eksploatacji oleju nawet w trudnych warunkach

Zapewnia znakomite wrażenia z jazdy dzięki:

• skutecznemu przeciwdziałaniu wysokiemu stężeniu nagromadzonej sadzy mającemu kluczowe znaczenie dla zapobiegania utracie mocy pojazdu
• doskonałej lepkości w niskiej temperaturze zapewniającej lepsze smarowanie podczas zimnego rozruchu.

Specyfikacje i aprobaty:

• API CK-4
• ACEA E6, E7, E9
• Cummins CES 20086
• Deutz DQC IV-18 LA
• Mack EOS-4.5
• MAN M3477
• MB-Approval 228.51
• MTU CAT. 3.1
• Renault RLD-3
• Volvo VDS-4.5
• CAT ECF-3
• DAF Extended Drain* (DAF Rapido Service system required)
• Detroit Diesel DFS93K222
• IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
• JASO DH-2
• Scania Low Ash