MITASU JAPAN

Japoński olej do silnika

MITASU RACING MOTOR OIL SN 10W-50 100 % SYNTHETIC

MJ-115

10W50

Pojemność 4 litry

Specyfikacje:

• API SN/CF
• ACEA A3/B4-16

MITASU RACING MOTOR OIL SN 10W-50 100 % SYNTHETIC

MITASU RACING MOTOR OIL SN 10W-50 100% Synthetic to najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej silnikowy Full SAPS przeznaczony do ekstremalnych warunków pracy. Produkt został wykonany z grupy estrów i IV bazowej grupy (PAO – krótkołańcuchowe poliolefiny). Został wzbogacony potężnym pakietem zaawansowanych technologicznie dodatków uszlachetniających: przeciwzużyciowych i dyspergująco-myjących. Spełnia najnowsze wymagania American Petroleum Institute (API) i European Automobile Manufacturers Association (ACEA).

MITASU RACING MOTOR OIL SN 10W-50 100% Synthetic zapewnia:

• wysoki wskaźnik lepkości i niskie zużycie oleju
• stabilną wydajność w szerokim zakresie temperatur, z uwagi na połączenie olejów bazowych PAO i ESTRÓW
• doskonałą ochronę silnika w ekstremalnych warunkach pracy – wyścigi samochodowe
• utrzymanie optymalnego ciśnienia oleju, niezależnie od temperatury pracy silnika
• wyjątkowa wytrzymałość filmu olejowego
• doskonałe właściwości przeciw utleniające
• doskonałą stabilność mechaniczną i odporność na skutki degradacji cieplnej
• zgodność z wymaganiami dla samochodów sportowych JDM (japoński rynek krajowy) ze względu na doskonałe właściwości smarne oraz zgodność z popularnym w Japonii gatunkiem lepkości.

Najnowsze technologie MITASU Oil Corporation, Japonia zapewniają produkowanie olejów silnikowych spełniających najnowsze wymagania takich producentów samochodów jak: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, SUBARU, ALFA ROMEO, FIAT, BMW, MERCEDES-BENZ i pozostałych.

Zastosowanie

MITASU RACING MOTOR OIL SN 10W-50 100% Synthetic przeznaczony jest do wysokowydajnych i zmodyfikowanych samochodów sportowych i wyścigowych. Zapewnia wysoki poziom ochrony przed zużyciem i osadami silników wolnossących i doładowanych, pracujących pod dużym obciążeniem termicznym i mechanicznym. Ma wyjątkową stabilność temperaturową i odporność na rozcieńczanie paliwa. Zalecany do użytku przez cały sezon

Specyfikacje i aprobaty:

• API SN/CF
• ACEA A3/B4-16