CERAMIZATOR CS-B – najlepszy sposób na regeneracje silnika.

Zastanawiasz się, dlaczego samochód traci moc, zużywa więcej benzyny i oleju? Jedną z przyczyn są siły tarcia, jakie występują w trakcie pracy silnika.

Sercem napędu silnika spalinowego jest tzw. układ tłokowo-spalinowy. Między tłokami i zestawem pierścieni poruszających się w cylindrze trwa ciągły ruch ścierny. Tarcie przyczynia się do degradacji i uszkodzeń bloku silnika.

Oleje smarujące stosowane do silników spalinowych nie rozwiązują w pełni problemu. Zmniejszają, co prawda, siły tarcia, ale nie niwelują ubytków, jakie pojawiają się m.in. w cylindrze. W rezultacie na jego ścianach pojawiają się rysy, wżery i inne mikrouszkodzenia, które obniżają sprawność mechaniczną silnika.

Z biegiem czasu silnik zaczyna tracić moc. Z rury wydechowej emitowana jest coraz większa ilość spalin i dymu, a praca silnika staje się hałaśliwa.

Silnik staje się mniej wydajny, co drastycznie odbija się na naszej kieszeni. Samochód “bierze więcej oleju”, zwiększa się spalanie i skraca zasięg, jaki możemy przejechać na jednym baku paliwa. 

Sposobem na regenerację i poprawę działania silnika jest zastosowanie CERAMIZATORA CS-B.

Jak działa CERAMIZATOR CS-B?

Działanie CERAMIZATORA CS-B bazuje na innowacyjnej nanotechnologii. Środek zawiera ceramiczne nanocząsteczki, które zabezpieczają i odbudowują zużyte części silnika. Najważniejsze jest to, że dzieje się to całkowicie bez naszego udziału. Jedyne, co musimy zrobić, to zaaplikować zalecaną porcję CERAMIZATORA CS-B i poczekać, aż składniki zawarte w preparacie zaczną działać.

Ceramiczne nanocząsteczki aktywują się podczas pracy silnika, gdy powstaje energia cieplna. Łączą się z uszkodzoną lub zdegenerowaną ścianą silnika, tworząc wytrzymałą i odporną na zużycie warstwę ceramiczno-metalową.

Podczas tego procesu zarysowania, wżery i pęknięcia zostają wypełnione aktywną ceramiką.

CERAMIZATOR CS-B buduje na ściankach powłokę ceramiczną, która cechuje się znacznie lepszymi właściwościami, niż struktura metalu. Ma wyższą odporność na zużycie i ciepło, niż typowy materiał konstrukcyjny silnika. Uzupełnia ubytki, które powstały po latach eksploatacji i odbudowuje zużyte części silnika. Nowa powłoka nie tylko zmniejsza siły tarcia, a także zwiększa żywotność silnika.

Do czego można stosować CERAMIZATOR CS-B?

CERAMIZATOR CS-B jest środkiem bardzo wszechstronnym i uniwersalnym. Można go stosować do wszelkiego rodzaju silników benzynowych oraz zasilanych gazem LPG

Czy CERAMIZATOR CS-B jest skuteczny?

Skuteczność działania CERAMIZATORA CS-B została potwierdzona w licznych badaniach i testach. Preparat został sprawdzony m.in. przez niezależne testy i osoby prywatne. W każdym przypadku zbierał pozytywne opinie i potwierdzenia skuteczności.

Kiedy zobaczysz pierwsze efekty po zaaplikowaniu CERAMIZATORA CS-B?

Pierwsze efekty działania CERAMIZATORA CS-B zobaczysz już po przejechaniu 1500 km Tyle mniej więcej trwa proces tworzenia się regeneracyjnej metalowo-ceramicznej warstwy.

Ochronna warstwa utrzymuje się do przejechania około 100 000 km. Po tym czasie zaleca się zastosowanie kolejnej dawki ceramizatora.

Poznaj korzyści ze stosowania CERAMIZATORA CS-B.

• Na powierzchni silnika tworzy się ceramiczna warstwa, które nie tylko regeneruje, ale zabezpiecza silnik przed zużyciem.
• Zwiększa się żywotność silnika, co oznacza mniej wizyt u mechanika i kosztownych napraw.
• Zauważalnie  zmniejsza się  zużycie paliwa, co daje nam realne i wymierne oszczędności (nawet 10-15%).
• Silnik „bierze mniej oleju”, co również przekłada się wymierne korzyści finansowe.
• Poprawiają się osiągi poprzez wzrost mocy i momentu obrotowego;.
• Silnik pracuje ciszej, co korzystnie wpływa na komfort jazdy.
• Zwiększa się ciśnienie w cylindrach – poprawia się szczelność tłoków.
• Wyrównuje się praca silnika.
• Łatwiej jest uruchomić samochód nawet przy braku filmu smarnego (zimny rozruch).
• Zmniejsza się ryzyko wystąpienia awarii i łączących się z tym kosztownych napraw.

Dawkowanie:

Wymagana ilość dozowań w zależności od liczby przejechanych kilometrów do ilości oleju mieszczącego się w misce olejowej.

1 opakowanie = 1 aplikator